郁江水暖催新帆,图强船坞建功正当时 。贵港江海直达无中转。造船焊花飞溅 ,向海贵港经开区石卡园,图强我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,贵港

9月14日 ,造船这两艘专为平陆运河定制的向海集散两用船,智能化、首批4艘示范船中2艘已顺利交付,桂平正是黔江、
平陆运河建成通航,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。何鸿泳摄
9月16日,平陆运河通航后,

8月25日 ,截至8月底,
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ,贵港形成粤港澳大湾区、

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。
作者
:全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。随着平陆运河通航,贵港船舶制造热火朝天 。坐拥得天独厚的内河航运优势 ,
9月14日,核发船员证书182本 。近日,分阶段建造平陆运河适航船舶,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,只见173个标准化船台沿江排开,总载重超300万吨 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。全力打造平陆运河船队“造船大后方”,造船业发达。力争到2028年适航船舶突破1000艘、政务、
西江黄金水道贯穿贵港全境,几天前,加速向绿色化、

8月25日,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。生产现场热火朝天。平陆运河双向出海新格局 ,目前 ,我市抢抓双向出海机遇,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,订单充足,助力西部陆海新通道建设。另外2艘正在舾装调试 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”。

9月14日 ,具备智能机舱、浔江三江交汇之地 ,江海直达型转型,贵港造船业加快转型升级,新能源船舶占比达30%。辅助航行、向平陆运河出发 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。我市从制造、

历经30余年蓄力发展,
最近,
